型号:thisis型号 | 灯管功率:thisis灯管功率W | 类型:节能启辉器 |
品牌:Panasonic/松下 | 连接方式:焊接 | 额定功率:额定功率6462W |
峰值电压:峰值电压8499V | 非再闭合电压:非再闭合电压2944V | 启动时间:启动时间2155S |
电容:电容6152μF | 跳泡样式:平泡 | 加工定制:是 |
双面灯箱光源
远光照明科技有限公司,主要生产各种大功率侧发光灯条,灯条主要使用于候车亭灯箱、滚动灯箱、社区灯箱、各种双面发光灯箱,灯条对射距离3米,灯条发光均匀,光效逼真。
大功率侧发光灯条使用案例:重庆火车站灯箱,采用我公司大功率侧发光灯条,一米20灯,降低能耗,外观精美。
大功率LED需要进行热管理,这***增加了LED的成本。在设计过程中,最昂贵的附加物就是散热片。散热片可以由各种金属材料制作,这些材料既包括相对便宜的铝,也包括导电性能更好但却更昂贵的材料(如铜和银)。这些昂贵的材料可能导致大功率产品的成本增加1~10美元,而标准LED器件就可以避免这种成本的增加。同样,大功率LED也需要使用MCPCB作为另一种被动冷却技术来控制结点温度。因为MCPCB的材料具有更好的导热性,所以相比于标准LED使用的更便宜的FR4 PCB,这些电路板的散热效率更高。然而,其成本却可能高达FR4 PCB成本的5倍。使用更便宜的FR4 PCB,***对昂贵散热片的需求,以及简化设计的考虑事项,可以节约高达60%的成本。
我国虽有多家企业开发生产LED城市照明路灯,但很多是用小功率LED阵列作发光体,散热问题解决了,所用LED数量要很多,小功率LED光衰强,安装成本高。城市照明LED路灯采用大功率LED是发展的趋势,少数用大功率LED作发光体的路灯产品由于没有很好地解决功率达到一定量时,LED的散热问题;LED的散光和聚光控制问题;路灯在路面照射面的照度范围、型态和照度的均衡问题;光电转换效率太低,每瓦只有几个流明等问题。因此产品性能还不尽如人意;高性能的产品价位又居高不下,难以推广普及。散热和可靠性是影响大功率LED应用主要因素 。LED封装光源的散热问题,一直是LED产品开发中遇到非常重要的问题,其中产品材料的导热性能就非常之关键。陶瓷材料是导热性能非常好的材料,它有导热***,良好的物量性能(不收缩,不变形),良好的绝缘性能与导热性能。因此,采用陶瓷材料将是未来LED产品开发的主流趋势。